こんにちは！
bikeprt横浜西口店スタッフ髙梨です。
今回はGIOSのフラットバー仕様からドロップハンドル化（戻し）をしていきます。
購入後にフラットバーへカスタマイズをしたそうなのですが、出場するトライアスロンのレギュレーションに準拠するため戻すことになりました。
コンポーネントは元々SORA（2×9）で組まれていたためシフトレバーなどもSORAでになっております。
元々のレバー類を外し、ドロップハンドルを取り付け、STIを取り付けします。
ケーブルを配線し、ビニールテープでケーブルを固定します。
シフトケーブルとブレーキケーブルをキレイにまとめ、尚且つシフティングやブレーキングのタッチが軽くなるよう丁寧に配線していきます。
ステムやハンドルはお持ちで無いようだったのでSTIと一緒に当店でご用意いたしました。
フラットバー仕様からドロップハンドルにする際ポジションも前乗りになってしまいますので、お客様にヒアリングさせていただき元のステムより短いものを採用し、ドロップハンドル化してもポジションに極端な違和感が出ないように設定させていただきました。
バーテープを巻いて完成です。
バーテープはSUPAKAZのスターフェードを採用しました。
グリップ力とクッション性のバランスが良いので、プロツアーのバイクにも多く採用されているモデルです。
トライアスロンのトランジット直後の濡れた手で握ってもしっかりグリップすることができますよ。
ご一緒にボトルケージもご用意させていただきトライアスロンの準備は万端ですね。
今回は大会一週間前にご依頼いただき（パーツの仕入れもありましたが）お預かりしてから4日でお返しすることが出来ました💦
今回のようなフラットハンドル→ドロップハンドル化
ドロップハンドル→フラットハンドル化
いずれも大変人気の作業です。
構成しているパーツグレードによっても、使用用途によってもご提案内容は変わりますので具体的な金額は店頭スタッフまでお問い合わせ下さい。
以上
bikeport横浜西口店スタッフ髙梨でした。
