こんにちは!! Bikeportスタッフキムラです。さてさて、立て続けに当店にてロードバイクブームが起こっております。その中でも学生さん方が多く、これから始めるにあたってベストな一台をご案内させて頂いております。その中でも大人気なシリーズ、ご案内致します!!
2017 GIANT CONTEND SL1（ジャイアント コンテンド SL1） ¥140,000（税抜）マットブルー
カタログと実物、なんか違う感じがするんですよね。現車確認しました。デザインGoodです!! なかなか見かけないマットブルーが、なんとも高級感を引き出しております。
Frame ALUXX SL-Grade Aluminum,D-FUSE Composite Seat pilllar
Fork Advanced-Grade Composite
Weight 8.7㎏（480㎜）
軽さと剛性をバランスよく、自転車長年乗っている方でもきっと驚きます。現代のジャイアントのアルミロードバイク、かなり出来ております。。特徴で言うと、「乗り味良し」「軽さ良し」「ペダリング剛性良し」「価格とても良し!!」です。
コンポーネント(変速機)はシマノ105(2×11)。上位グレードの規格を価格を抑えたうえに見事再現してくれたともいえるナイスなセット。変速の精度も申し分なく、初めてのロードバイク、コンポーネント乗せ変えの方にも非常にオススメ!! 今回のコンテンドには最初から一式揃っており、それでこの価格。ジャイアントのコスパの良さには改めて驚かされます。 Good‼ ただし、クランクはシマノノンシリーズ、ブレーキはテクトロ。今後のパーツグレードアップの楽しみが残っております…笑 改めて、パーツの拡張性のありがたさ感じます。
毎度ご案内しておりますが、スタッフ太鼓判 「D-FUSE Composite Seat pilllar」。D型断面のシートピラー。前後にしなりを出すことによりちょっとした微振動を軽減。乗り味Good‼
ワイヤーはもちろん内装式。ワイヤーが中に入っていることにより、泥やほこりがワイヤーに付着しない、その他劣化が少ないのと見た目がスッキリ!! オススメ満載です。
タイヤは最近流行の幅25C。 GIANT純正ホイールもワイドリム化(外-外24㎜幅)と、このような細かな付属パーツの違いもまた自転車の走りに大きく影響してきます。タイヤ幅と同様にリム幅も広いという事で空気抵抗にも影響してきます!!
いかがでしたでしょうか。DEFY・TCRの良いところどりをしたうえでよりバランスを整えてきたロードバイク「コンテンド」。最初の頃は特徴が無さ過ぎてうーん、、と私は首をかしげていましたが、ロングライドをしてみて分かりました。非常に乗りやすく、またクセのないバイクで誰もが楽しめるバイクだと。登りでダンシングした時、多少トルクが逃げる、TCRに比べて後ろがたわむのかな、と思いましたが、そうではなく非常に粘りのある感覚に。平地・下りではハンドリング・乗り味共に安定感と乗り心地の良さを感じました。そして結論。そのままでも楽しめ、初めてのロードバイクであれば、最高です!! そして、今後のパーツの拡張、何か変えればガラッと変化を感じられる、長く楽しめるバイクとなっております♪ 皆様、是非気になってみて下さいませ。
今回ご納車のオーナー様、長く色々なロードバイクの楽しみ方を見つけてみて下さいませ♪ ご納車ありがとうございます。
以上、バランス大事!! 木村でした。
