表題の通りなのですが、カーボンローターを思わせるようなブラックなローターが入荷しました！！※カーボンではありません。
見た目はめちゃくちゃカッコいい！！この正体は…
MSCセラミックコートフローティングディスクローター ￥8,780（税別）※一枚の価格です。
マイクロアーク酸化皮膜（セラミックコDーティング）表面処理のディスクローターで耐久性 DIN規格をクリア。10000回以上のブレーキングテストをクリア。硬度 HRB 87とのこと。（メーカー説明文より引用）
この表面処理がどのくらい凄いものなのか僕も詳しい説明が出来なくて大変恐縮なのですが、、、m(_ _)m
調べた限りだとマイクロアーク酸化被膜と言うのは電解酸化皮膜とも呼ばれるらしく、自転車界で身近なもので説明するとMAVICのエグザリット加工やCRODERのホイールなどが該当しますね。ブレーキング向上を図る為の処理です。
これ以上は詳しく説明できません。あとはこれを読んで下さい。参考文献⇒045-048 僕には理解不能でした…。
で、とりあえず分かり易く魅力を感じるのは「重量」です。
XTR RT-MT900 108ｇ ※但しセンターロック
XT M8000 SM-RT86 135 g 6ボルト
XON 100ｇ 6ボルト
MSCセラミックコートフローティングディスクローター 80ｇ 6ボルト
XTRはセンターロック方式しかないので、とりあえず比較対象としてはナシとして、
当店で良く出るローター（世間一般的にも多く使われているのではないでしょうか）と比較するとこんな感じに。
最近はXONローターを使う機会が多く、コレもなかなか軽量と思っていたのですが今回のローターは更に約20ｇも上回りました。
すいません。入荷しましたと言いながら自分用に買いましたm(_ _)m
（注文頂ければ取寄せれますので、ご安心下さい。）
僕のトレイル用バイクを最近街乗り・通勤でも使用している為、ローターの内側が錆びてきてしまいました。
（湘南なので特に錆びやすいのです！）
贅沢な錆対策＆軽量化として、インストール！
見た目はかなり良いですね！
裏から見るとこんな感じ。「え？！カーボンローター？」と思わせるような艶消しブラックです。
注意点としてはレジンパッドかオーガニックパッドの硬くないパッドで使用。
ちなみに、写真のXTの4PODのフィン付きパッドは標準がレジンです。どういう訳かシマノキャリパーは最近レジンが多い気がします。
気になるブレーキング性能は…。ごめんなさい、これから試しますので続きは店頭で。
XC向けの商品だそうで、現在は160mmのみ展開中。
140ｍｍも開発中らしく、今後増えるであろうディスクロードバイクやシクロクロスの軽量化にも最適かもしれません。
あと、僕のように錆対策＆ドレスアップとしても最適です。笑
