みなさまこんにちは、”逆転満塁2ランホームラン”横浜西口店村松です。
今回は、ピナレロのロードバイクをオーバーホールしましたので、こちらの紹介ブログになります！
PINARELLO FP QUATTRO
流れるような曲線がイタリアンな、2013年のロードバイクです。
ブレーキはパッドの消耗とワイヤーの伸びが重なり、握り込むとハンドルと当たってしまう状態です。
この状態が続くと握り切ってもブレーキが効かなくなり、大変危険な状態です。
カーボンリムブレーキが付いていました。カーボンの地が汚れで見えなくなってしまっています。
また、タイヤの表面がひび割れていることもわかります。
ブレーキのセンターがズレてしまっています。
センターが取れていないと、グニャッとしたブレーキの効き心地になってしまいます。
車体全体的に汚れが溜まっており、白い車体が黒くなってしまっています。
パーツを外して、車体本体とパーツを洗浄してキレイにしていきます。
作業開始
作業台にかけてパーツを外していくのですが、かなり油汚れなどが溜まっていることがわかります。
カーボンハンドルが割れていました。
バーテープを剥がして発覚しました。
今回は新しいカーボンハンドルを手配することにしました。
完成
深い傷に入り込んだ汚れを完全に落としきることはなかなか難しいですが、表面の汚れを落とし、その奥の頑固な汚れを落としてあげるだけで、かなりキレイになります。
ブレーキ周りも洗浄し、新しいブレーキシューとワイヤーに交換しました。
黒ずんでいたドライブトレイン周りもかなりキレイに仕上がりました。
硬い汚れが蓄積すると、チェーンの消耗を早めてしまったり、回転の抵抗になってしまいます。
タイヤはグラベルキングの26Cをチョイス。
割れてしまっていたハンドルバーの代わりにGIANTのCONTACT SLR DROPを装備。
軽さと快適性を両立したハンドルバーです。
バーテープはCADEXのARをチョイス。弾力性が高く、快適なコクピットになります。
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この記事の投稿者…
bikeport横浜西口店 村松 駿（メカニック/販売）
大手メーカー販売スタッフを経て、2024年bikeport横浜店へ参加。
ロードバイク、グラベルバイクを乗りこなし、時にはバンドマンとしても活躍
TCR ADVANCED SL 1 納車待ち
