こんにちは、湘南店の駒田です。
今回は街中でのゆったりしたサイクリングからちょっとした砂利道まで楽しめるクロスバイク、GRAVIER＆GRAMMEシリーズのご紹介です！
新宿店では特に良くお選びいただいている人気の車種ですが、改めてその魅力に迫ってみたいと思います。
ESCAPEとの違い
GIANTの大人気クロスバイクといえばESCAPE(エスケープ)ですが、ESCAPEの良さは何と言ってもその乗りやすさ。
軽快で快適、これが日本で一番売れているクロスバイクです、というのも納得の傑作バイクです。
GRAVIER はそのESCAPEをもっと快適に、もっと多様なシーンで乗れるように調整した車体。
ホイールを小さくして太いタイヤをはかせ、取り回しと快適性を両立。
太いタイヤのおかげで、ちょっとした砂利道や落ち葉が積もっているようなところもあまり躊躇せずガンガン突っ込めます。
フレームのパイプもやや角ばった、がっしりとした印象になっています。
見た目の印象とは裏腹に十分に軽量で、ESCAPE(R3シマノ仕様)は10.7㎏に対しGRAVIER は11.3㎏、R DISC11.5㎏に対しGRAVIER DISCは11.6㎏というカタログスペック。
ESCAPEと比較すると少々重たいのは事実ながら、ディスクブレーキタイプではほとんど重量に差が無いのは驚きです。
実際に乗り比べてみると、タイヤの重量のせいか漕ぎだしはややもっさりした感じがあるものの、小回りのききやすさなどは差が無いように感じられました。
安定感も高く、初めてのスポーツバイクにもおすすめ。マウンテンバイクだと軽快さが足りないけど太いタイヤがいいな、という方にはピッタリです。
また、Lサイズまでの展開があるため身長の高い方もお選びいただけます。
さて、そんなGRAVIER DISCを駒田用にカスタムしてみました。
以前にESCAPERXをカスタムした時のパーツの一部を流用し、高性能クルーザーとして組み上げました。
ハンドルはSOMAのクラレンスバー。もともと比較的上体は起き気味なのがGRAVIERの特徴ですが、よりゆったりと乗れるようにチョイスしてみました。
ちょっとケーブル・ホースが短いような気もしますが…まあそれはおいおいの課題とします(笑)
専用のドロヨケに
スタンドももちろん装備。
ボトルケージはあえてシンプルなものを。
そしてMETREA。ここは先代のRXから引き継ぎました。
シンプルに、快適に。
良い感じでカスタマイズできました。
ゆったり乗れるバイクにしたかったので、大満足の仕上がりでした。
・・・が、とある問題にぶち当たったのでまた近いうちにカスタムしようと思います。
METREAは既に廃盤となってしまっているパーツですが、昨年新しく発売されたCUSEというコンポーネントでフロントシングルを含めたカスタマイズが可能です。
今まではフロントシングル化にはかなりの予算が必要で、規格も複雑なものが多くありました。
CUSEであれば、比較的リーズナブルかつ複雑な規格もなく簡単にカスタマイズが可能です。
詳しくはこちらの記事をご覧ください。
ロードバイクやマウンテンバイクはもちろん、クロスバイクも様々なカスタマイズが可能です。
詳しくは店頭にてスタッフへご相談下さい。
GRAVIERシリーズはESCAPEのLTDモデルと比較すると価格的には約2万5千円ほど高くなってしまい、やや影が薄くなってしまっている印象ですが…。
隠れた傑作クロスバイクだと思います。
乗りやすく、快適なGRAVIER＆GRAMMEシリーズ、バイクポート各店に展示車がございます。
また、弊社のレンタサイクルではGRAMME DISCを採用しておりますので、横浜店であれば即試乗が可能となっております。
こちらも店頭にてお問い合わせくださいませ。
皆様のご来店をお待ちしております。
