こんにちは
最近は繁忙期ほどではないですがOH（オーバーホール）はまだまだきてます！
今回はいつもと同じ作業だったんですがしぶとさがいつもの倍ありました
TREKのクロスですが乗っていたのが長かったぶん大分汚れていました
いつもと同じ工程でやっても全く汚れは落ちず、、、
イメージは通常スポンジでやるのを金たわしでゴシゴシ擦る感じですかね
BBまわりはチェーンにつけたオイルが変速時にフレームに付着
それが何年も繰り返されると通常ではとれないくらいになり
特に車体カラーが白になるとさらに難しくなります
ヘッドチューブ周りはケーブルがこすれたりFブレーキシューの粉が飛んできたりとかなり汚れてました、、、
流石に溶接の山の部分の隙間はやすりなどを使わないと取れ無さそうだったのでお客様には申し訳ござませんがここまでで断念
Rスプロケット周りはオイルの付着もありましたがスプロケット本体の隙間の汚れがブラシでも落ちず
スプロケットは傷つけないようにカッターの裏面で削ぎ落としました
クランクはトリプルのなでバラバラにして一枚一枚綺麗にさせて頂きました
写真左のお持込みの時は気づきませんでしたがチェーンカバーは元々クリアだったみたいです、、、
時とは恐ろしいものですね
当店のOH（オーバーホール）作業はクリーニングを良く写真あげてますが!!
本来の目的は長年使われた消耗品交換又はコンポーネントグレードアップです
もし長く乗っている自転車があれば是非OH又は修理でお持込み下さい
他にも気になる点あればお気軽にお問合せ下さい
