皆様、こんにちは!!
Bikeportスタッフの奈須野です。
本日は、GIANTのクロスバイクの中で、最上位グレード Escape RX1 ¥110,000(税抜価格)のご紹介を致します。
概要
SIZE : 430（XS），465（S），500（M），555（L）mm
WEIGHT : 9.9kg（465mm）
FRAME : ALUXX SL-Grade Aluminum，D-FUSE Composite Seat Pillar
FORK : Advanced-Grade Composite，Full Composite OverDrive Column
CRANK SET : SHIMANO TIAGRA Compact
BRAKES : SHIMANO ALIVIO
TIRE : GIANT S-R3 W/K-SHIELD 700x28C
SPEED : 20 Speed
1 高剛性、軽量
Escape RX1はフレームに、ALUXX-SLグレードの高品質アルミニウム合金を使い、さらにフロントフォークとシートポストにカーボン素材を用いています。
ダウンチューブやBB周りのボリュームがぐわっと増えており、ロードバイク並の高剛性フレームです。
フレーム剛性が高いと何が良いかといいますと、ペダリングのパワーを、より推進力に変えることができる、ということなのです。
つまり、踏めば踏むほど、ぐんぐん進んでいくバイク、ということになります。
ところで、高剛性のフレームを作るためには、どうしても重量がかさむものです。
しかし、Escape RX1は高剛性を維持しながらも、車体重量が9.9kgで、GIANTのクロスバイクの中で、最も軽いバイクです。
この軽量さを生かして、坂道をらくらく登ることができます。
(なお、Crostarは車体重量9.7kgですが、フレーム剛性をかなり犠牲にした上での軽量化のため、ここでは最も軽いバイクとは致しません。)
ドロップハンドルの操作には、不安があるが、ロードバイク並の走行性能がほしい、そういう方にEscape RX1をおすすめ致します。
2 カメレオンブルー
Escape RX1で目を引くのは、そのカラーリングです。
GIANTの各種モデルで、フラッグシップモデルにのみ採用される、特殊塗装を用いております。
GIANTでは、カメレオンカラーと称しておりまして、光の当たり加減によって色合いが複雑に変化します。
Escape RX1に採用されているのは、カメレオンブルーというものです。
3 振動吸収性
前述しましたように、Escape RX1は、フロントフォークとシートポストにカーボン素材を採用しています。
カーボン素材の特徴としては、もちろん軽さ、高い剛性を確保できる、という点にあるのですが、微振動などの衝撃吸収性に優れている、という利点もあります。
特に、高速走行を指向するロードバイク、クロスバイクでは、細めの高圧タイヤ、高剛性フレームなどと相まって、どうしても路面からの衝撃がライダーに伝わりがちです。
カーボン素材を用いることで、その衝撃のカドを取るといいますか、乗り味がマイルドになります。
微振動を吸収してくれることで、長時間のライドであっても、ライダーの負担が軽くなります。
4 コンポーネント
Escape RX1に採用されているメインコンポーネントは、SHIMANO TIAGRAで、これはミドルグレードのロードバイクに採用されているコンポーネントそのものです。
精度、耐久性に優れ、変速も実にスムーズです。
Escape RX1であれば、気持ちの良いスポーティな走りが可能です。
5 サドル
ユニクリップシステム対応サドルで、後方の切り欠き部分に、LEDライト、フェンダー、サドルバッグ、ボトルケージなどを装着することが可能です。
6 タイヤ
GIANTのクロスバイクラインナップの中では、最も細い部類の、28Cタイヤを履いております。
スリックタイヤで、この点もロードバイクと同じといえましょう。
7 フェンダー
カーボンフォークながら、フェンダー(泥除け)取り付け用のタボ穴が標準装備されています。
リアにも、同様、ダボ穴があり、フェンダー等の取り付けが可能です。
フラットバー以外は、ロードバイクそのもの、といってもいいくらいの高性能クロスバイク、Escape RX1。
Escape RX1であれば、普段の街乗りから、遠距離ツーリングまで、多用途に活躍してくれます。
さらに、所有欲を満たしてくれる美麗なカラーリング。
人とは違う高級クロスバイクをお探しの方に、おすすめ致します。
本日はこのあたりで宜しいと存じます。
それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!
以上、bikeportスタッフの奈須野でした。
