皆様、こんにちは!!
bikeport新宿都庁前店の奈須野です。
本記事は
の続きとなります。
往年の名機、RADAC レイダック のギア比を下げるべく、チェーンホイールを丸ごと交換することに致しました。
お盆明け、すぐにパーツが揃いました。
ペダルは新しいクランクセットでも使うため、まず、ペダルを外します。
クランクを外します。
新しいクランクセットを装着します。
従来はフロント50T/40Tであったものが、46T/30Tまで小さくなるため、フロントをインナー、リアをトップにした状態(もっともチェーンのテンションが下がる状態)にすると、チェーンが長すぎて、べろーんとたるんでいます。
チェーンの長さを適切にカットしなおします。
チェーンリングの直径が小さくなるため、フロントディレイラー位置も少し下げます。
フロントディレイラーの位置が下がるということは、ワイヤーの長さも変化するため、フロントディレイラーのワイヤーの長さを再調整します。
フロントディレイラーの範囲調整、ワイヤーの引き調整をして、完成です!!
問題なく稼働しています。
これでギア比1.6から1.2まで、大幅に下げることが可能になりました!!
試乗チェックをして、変速に問題が無いことを確認致しました。
パーツ代、工賃を含めて、¥11,000(税込)となりました。
8/13にお預かりして、8/17に完成致しました。
本日はこのあたりで宜しいと存じます。
それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!
以上、bikeport新宿都庁前店の奈須野でした。
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