今年も富士ヒルの季節が終わりました。
参加された皆さま、お疲れ様でした。
目標を達成された方もいれば、残念ながら届かなかった方も居るかもしれません。
それぞれ目標を定め、頑張った結果ですので、目標いかんにかかわらずまずは自分をほめてあげましょう！
駒田は・・・？
目標としていたブロンズ獲得はならず…
今年はスマートトレーナーも導入してしっかりトレーニングしてきたつもりでしたが、まだまだ甘かったんだなぁと思います。
10分と聞くと短く感じますが、平均時速が2キロ速いとなるとすごく遠く感じる不思議。
今年は雨が多く、実走での練習が少なくなってしまったことも要因の一つでしょうか。いろいろと反省すべきところは反省し、次につなげていければ。
そんな汗と涙の本番に先立ち、今年も大々的に開催されたサイクルEXPO！
GIANTのブースはもちろん、さまざまな新商品たちを見てきました。
GIANTブースでは、先日発表されたばかりのアイウェア、ヘルメットが展示。(アイウェアは写真撮り忘れました…)
フラッグシップモデルのRev Pro Asia MIPSとの違いはバックルがマグネット式になっている事とのことですが、正直今まで不自由したことが無かったので便利さを実感できませんでした。
クッションはELIETの方がふかふかしている印象です。(使い込み過ぎてぺちゃんこになっているだけか…？)
重量は約20グラム重たいようですが、Mサイズで290グラムと軽い部類で、価格帯を考えれば優秀だと思います。
アイウェアは調光機能付きのミラーレンズなどが搭載され、価格も抑えられた高コスパ商品。いずれ自分用に導入しようかと思います。
SLR0ホイールなども細かく仕様のお話を聞いてきましたので、詳しくは店頭でどうぞ。
TCRの試乗も行われ、１０年物のバイクに乗る父はこんなに違うのか、と驚嘆しきりでした。
CADEXの展示も充実していました。
なかなかお目にかかれないCADEX RACE INTEGRATED HANDLEBARの実物や…
みんな気になるCADEX MAX 40 DBも展示。
他には先日発表されたばかりのGRAVELKINGの限定カラーや…
驚異的な価格で業界を驚かせたEDSの試乗車などもありました。(当店でのお取扱いはございません)
実際に試乗した感想は、機械式１０５と１０５Di2の中間くらいの使用感。
サクサク動く気持ち良さはないですが、約１０万円からという価格を考えれば…というところでした。
そんなこんなで楽しく走ってきました。
来年はまた皆様と一緒に走れることを期待しつつ。
今年、駒田はいくつかのヒルクライムレースに出場する予定です。
そちらはまた追ってお知らせいたします。
このレースに出たいけど一人では不安、そんな方はぜひ駒田までお声がけ下さい！
