こんにちは
bikeportの髙梨です。
今回は当店をよくご利用いただいているF様からカスタマイズのご依頼があったのでご紹介いたします。
車体はCANNONDALEのTOPSTONE CARBONで以前お持ち込みでELITEのカーボンホイールをお取り付け致しました。
色々とお話をして最新のGRXDi2に載せ替えることになったのですが、以前取り付けたELITEホイールにはマイクロスプライン用のフリーボディーがラインナップにはなく…新しく当店でホイールも手組することになりました！
自分用のホイールも私は何セットか手組しているのですが意外と将来を見据えたパーツ選択って大切ですね。
紹介し忘れていましたが前に当店でハンドル、ステムも交換していただいてます。
Deda ELEMENTI SUPERZERO GRAVEL CARBON POB
合わせてSUPERZERO RS POB ステムもお取り付け致しました。
グラベルレース等用に再設計されたSUPERZEROハンドルで16°フレアしています。
特にがれているところだと下っている時の振動はかなり激しいのでなれないと手が痛くなります。
それもカーボンハンドルにすることで軽減してくれます。
さて今回のメインはホイールの組立とコンポーネントの組み換えです。
クランクは当店大人気のFORMOSA MTB クランクのBLKを採用
スタッフも半分以上が使っています。
ハブもそのままでは付かないのでMS-Rフリーボディに交換いたします。
ホイールは手組ですが今回はシンプルに組みます。
リムはFORMOSAのCarbon Road Rim40mmハイトでハブも同じくFORMOSAのRoad Disc Hub 142×12を使用いたしました。
デカールが変更してありゴールドになってます。
組み立て中…
なかなかイカしてますね！
当初はローターは元々ついてたものをとのことでしたが、せっかくなのでDURA ACEグレードの物をつけようということに。
まず、コンポーネントはGRXのDi2 12速を採用。
新型になって５１Tまで引けるようになり、フルワイヤレスも可能になりました。
私も以前GRXのDi2使っていましたが、レバーがすごく手にフィットします。
グリップ力が高くなるように特殊な塗装がレバーに施されています。
今回はどんなにがれたグラベルや凄まじい登りでも対応できるようにスプロケットは10-51Tに。
フロントのチェーンリングは私とお揃いのウルフトゥースに致しました。
かなりいい感じになったのではないでしょうか！
当店ではグラベル、マウンテンバイクなどのオフロード用の車体のカスタマイズを専門としています。
お客様のご要望を聞き、究極の一台を完成させます！
気になる方は是非ご相談ください。
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この記事の投稿者
髙梨 祐希 （メカニック/カスタマイズアドバイザー）
bikeportに勤めて6年目 学生時代は大手量販店での現場経験を積み、bikeportでも現場作業で一般車の複雑な修理作業から、スポーツバイクの修理・カスタマイズを担当。
中学1年生よりスポーツバイクに親しみ、ロードバイク、グラベルバイク、マウンテンバイク、フラットバーロードなど多様な車種を経験。
工業高校で培った知識を基に、構造理解を重視した確実性と再現性の高い整備を行う。
趣味は写真撮影とラーメン屋巡り。
