こちら仮組み状態、新品ピカピカの「GIANT REVOLT2」
ここからしっかりと本組みを……
せずにいきなりバラバラにしていきましょう！！！
どういう事かと申しますと、今回はGIANTのグラベルバイク「REVOLT２」をフルカスタマイズを施した上でのご納車のご依頼をいただきましたのでこの場をお借りしてご紹介させていただきます！
ズバリ、今回施させていただきましたカスタマイズはコンポーネント一式をSHIMANOの新作グラベルコンポーネント「GRX」への載せ替え作業です！
以下載せ替えたパーツと載せ替えによる利点を順にご案内していきます！
まずは何と言ってもココ！「STIレバー」です！
REVOLT２は完成車ではSORAのSTIレバーを採用し、ブレーキに関してはGIANT独自の「CONDUCTシステム」を介して油圧ブレーキを作動させておりましたが、今回は油圧ブレーキ用のSTIレバーを搭載し、レバーからキャリパーまで一つのラインで直結したことによりパワーロスが減り、少ない力でもよりダイレクトなブレーキのフィーリングを実現しました！
さらにハンドル上部、左手側には「油圧サブブレーキレバー」を搭載し街乗りやヒルクライム時などアップライトな乗車姿勢をとった際にもすぐにブレーキレバーに手が届きどんなポジションでも安心安全なライドを獲得します！
CONDUCTシステムを取り払った事によりハンドル周りがスッキリシンプルに纏まったのも良いですね！
フロントチェーンホイールは完成車時のダブルギアからシングルギアへ変更。
フロントディレイラーを無くしたことによりチェーン落ちなどのトラブルを減らしよりシンプルな操作感によってストレスフリーなライディングを可能にします！
リアディレイラーはGRXの11ｓ。フロントシングル化に伴いリアスプロケットは11-42ｔというワイドレシオなタイプをチョイスし、オンロードからグラベルまで幅広いシチュエーションに全対応！
以上、REVOLT２GRX載せ替えカスタマイズのご紹介でした！
